0086-28-38294038 tikindustrial@gmail.com WhatsApp No. 11 Niusha Road, Jinjiang District, Chengdu 610066, China

INA линейная направляющая перевозка KWSE45-V1-G2

INA KWSE45-V1-G2 представляет собой шестирядную линейную направляющую с полным комплектом шариков из серии KWSE от Schaeffler (линейная направляющая KUSE). Этот стандартный профиль, разработанный для сверхвысокой грузоподъемности, высокой жесткости и прецизионного линейного движения, имеет легкую предварительную нагрузку и класс точности G2, идеально подходит для тяжелых промышленных применений, требующих стабильного движения без люфта и высокой точности. Он предназначен для использования с направляющими INA TKSD45.

INA KWSE45-V1-G2 представляет собой шестирядную линейную направляющую с полным комплектом шариков из серии KWSE от Schaeffler (линейная направляющая KUSE). Этот стандартный профиль, разработанный для сверхвысокой грузоподъемности, высокой жесткости и прецизионного линейного движения, имеет легкую предварительную нагрузку и класс точности G2, идеально подходит для тяжелых промышленных применений, требующих стабильного движения без люфта и высокой точности. Он предназначен для использования с направляющими INA TKSD45.

Основные спецификации (официальные данные Schaeffler)

Параметр
Ценность
Единица
Официальные детали
Модель
КВСЭ45-В1-Г2

Шестирядный шарик с полным комплектом; Стандартная каретка; Легкая предварительная нагрузка (V1); Класс точности (G2)
Совместимость с железной дорогой
TKSD45

Для использования с линейными направляющими INA TKSD шириной 45 мм
Размеры перевозки
Длина (L): 138.7Ширина (B): 120Высота (H): 60
мм
Общая длина (с уплотнениями), ширина, высота системы
Базовый динамический рейтинг нагрузки (C)
80,000
N
Радиальная / динамическая нагрузочная способность (направление сжатия)
Номинальная статическая нагрузка (C60)
174,000
N
Радиальная / статическая нагрузочная способность (направление сжатия)
Динамическая нагрузка (растяжение)
72,300
N
Номинальная динамическая нагрузка (направление растяжения)
Статическая нагрузка (растяжимая)
117,400
N
Номинальная статическая нагрузка (направление растяжения)
Класс предварительной нагрузки (V1)
Легкая предварительная загрузка

Уровень предварительной нагрузки: 0.04C (легкая предварительная нагрузка для нулевой люфт)
Класс точности (G2)
Точность

Степень точности согласно стандарту ISO 14728
Количество шаровых рядов
6
Шестирядная конфигурация шара (445 + 260 контактных углов)
Вес
Прибл. 3,15
кг
Стандартный вес единицы измерения (каталог Schaeffler)
Максимальная скорость
до 360
м / мин
Максимально допустимая линейная скорость
Максимальное ускорение
до 150
м / с²
Максимальное эксплуатационное ускорение
Диапазон рабочих температур
-10 до + 80
C
Стандартный диапазон рабочих температур
Смазка
Смазка / масло

Предварительно смазанный; интегрированные порты смазки для повторной смазки
Уплотнение
Двойные торцевые уплотнения + боковые уплотнения

Многослойное уплотнение от пыли, сколов и загрязнений

Ключевой дизайн & особенности

  • Шестирядная полнокомплектная конструкция: устраняет шаровую клетку для максимального количества катящихся элементов, обеспечивая исключительную грузоподъемность. Геометрия контакта с 6 точками (4 ряда при 45 давлении, 2 ряда при 60 натяжении) равномерно поглощает силы и моменты со всех сторон.
  • Высокая жесткость и сопротивление момента: закаленные индукцией и прецизионно заземленные дорожки качения обеспечивают выдающуюся статическую и динамическую жесткость, обеспечивая отличную устойчивость к моментам качки, рыскания и качения при больших нагрузках.
  • Легкая предварительная нагрузка (V1): Реализует легкую предварительную нагрузку 0,04C для достижения нулевой люфта при сохранении плавного движения с низким трением, идеально подходит для прецизионных машин с умеренными динамическими нагрузками.
  • Класс точности G2: Изготовлен в соответствии со стандартами точности ISO 14728 G2, что гарантирует жесткие допуски для высокоточного позиционирования и повторяемости.
  • Надежная система уплотнения: оснащен двухгубными торцевыми уплотнениями и продольными боковыми уплотнениями для предотвращения проникновения загрязнений, что продлевает срок службы в суровых промышленных условиях.
  • Простое техническое обслуживание: имеет встроенные смазочные отверстия для удобного повторного смазывания без разборки, что сокращает время простоя.
  • Взаимозаменяемость: полностью взаимозаменяемы со стандартными рельсами и аксессуарами INA TKSD45, что упрощает проектирование, установку и управление запасами системы.

Интерпретация суффиксов

  • KWSE45: Стандартный профиль шестирядный шаровой каретки для 45мм рельсы
  • V1: Легкая предварительная нагрузка (0,04C)
  • G2: Класс точности (ISO 14728)

Типичные применения

  • Тяжелые станки с ЧПУ (фрезерные, расточные, шлифовальные, козловые станки)
  • Крупномасштабные системы автоматизации и обработки материалов
  • Промышленные роботы и ступени точного позиционирования
  • Машиностроение, требующее высокой нагрузки / жесткости / моментного сопротивления
  • Упаковочное, полиграфическое и текстильное оборудование
  • Прецизионное измерительное и испытательное оборудование
  • Тяжелые станки с длительным ходом и высокими требованиями к стабильности

KWSE45-G2-V1 1.jpg

KWSE45-G2-V1 2.jpg

KWSE45-G2-V1 3.jpg

Рекомендации по продуктам

Больше сопутствующих товаров

Нужны индивидуальные решения для вашей отрасли?

Наши специалисты могут помочь вам найти идеальное решение подшипников для вашего конкретного применения