Модель: IKO LWFH60C1HS2Серия: линейный путь F (LWF) - широкорельсовый шаровой линейный направляющий высокой жесткости; LWFH = скольжение фланцевого типа (верхний / нижний монтаж), C1 = стандартная предварительная нагрузка, H = класс высокой точности, S2 = взаимозаменяемая спецификация. Структура сердечника: два ряда стальных шаров большого диаметра в четырехточечном контакте (угол контакта 45) с дорожками качения; держатель шарика, двойные боковые / торцевые уплотнения, дизайн монтажа с широким фланцем. Источник: Официальный каталог IKO Nippon Thompson CAT ‑ 1560E (линейное движение - линейный путь F серии).
Официальные технические характеристики (мм / Н / Н · м, из каталога IKO Global)
Основные размеры и вес
- Масса слайдовой единицы (Ref.): 3,2 кг
- Масса рельса пути (Ref.): 12,8 кг / м
- Высота сборки (H): 77 мм
- Высота скольжения (H1): 40 мм
- Высота рельса (N): 37 мм
- Ширина скольжения (W2): 120 мм
- Ширина рельса (W3): 60 мм
- Общая длина скольжения (L1): 130 мм
- Шаг монтажного отверстия (L2): 90 мм
- Шаг монтажного отверстия (L5): 45 мм
- Монтажный винт (M1): M10 22 мм (глубина резьбы: 22 мм)
Рейтинги нагрузки (официальные значения)
- Базовый динамический рейтинг нагрузки (C): 77 300 N
- Номинальная статическая нагрузка (C60): 113 500 N
- Номинальный статический момент (T60): 1650 Н · м
- Момент наклона (Tx): 4 570 Н · м
- Момент наклона (Ty): 4 570 Н · м
Ключевые параметры производительности и дизайна
- Структура контакта: двухрядные, четырехточечные контактные (45) стальные шарики большого диаметра, равномерно поддерживают радиальные, обратные радиальные, боковые нагрузки и моментные нагрузки во всех направлениях.
- Предварительная нагрузка: C1 (стандартная предварительная нагрузка, нулевая / минимальная предварительная нагрузка).
- Степень точности: H (высокая точность).
- Взаимозаменяемость: спецификация S2 - полностью взаимозаменяемы со стандартными рельсами / слайдами серии LWF, свободным сочетанием рельсов и слайдов.
- Рабочая температура: от -10C до + 80C (стандарт)
- Максимальная скорость: ≤ 150 м / мин
- Материал: высокоуглеродистая хромовая подшипниковая сталь (SUJ2); нержавеющая сталь (SL) опционально.
- Уплотнение: Двойные торцевые уплотнения + боковые уплотнения для защиты от пыли; ниппель для смазки.
Ключевые официальные характеристики
- Ультра-высокая жесткость и сопротивление моменту: конструкция с широкой направляющей увеличивает расстояние между точками нагрузки, обеспечивает исключительную жесткость и пропускную способность, подходящую для однорельсовых или многорельсовых тяжелых нагрузок.
- Сбалансированная многонаправленная грузоподъемность: четырехточечная контактная конструкция с шариками большого диаметра обеспечивает стабильную работу при колеблющихся, сложных и комбинированных нагрузках.
- Высокая точность и плавное движение: прецизионные дорожки качения, фиксатор мяча устраняют столкновение с мячом, обеспечивают низкое трение, тихое линейное движение без скольжения.
- Гибкий монтаж: дизайн типа фланца (LWFH) позволяет устанавливать сверху / снизу, совместимый с различными схемами установки оборудования.
- Широкое применение: идеально подходит для станков, промышленных роботов, больших машин автоматизации, измерительных приборов, сверхмощных систем позиционирования и другого высокоточного линейного оборудования.




